Мойка двигателя паром



Грязь негативно влияет на работу мотора. И если не проводить периодическое очищение агрегата, это может привести к негативным последствиям. Мойка двигателя автомобиля паром считается абсолютно безопасной.


В процессе эксплуатации автомобиля на его двигателе скапливаются пыль, грязь. В конечном итоге выглядит он не эстетично, однако основная опасность кроется в том, что возникший слой пыли и масла напрямую влияет на работу силового агрегата. По этой причине необходимо периодически производить очистку двигателя паровой мойкой.

Мойка ДВС паром.

Большинство водителей считают, что мыть мотор не обязательно и достаточно лишь изредка проводить его очищение. Однако нужно помнить, что это не просто косметическая процедура, а мероприятие, которое позволит агрегату долго и бесперебойно работать.

Паровая мойка двигателя

В каждом транспортном средстве имеются места, куда попадают загрязнения. Под капотом чаще всего можно увидеть траву, листья, пыль и песок, которые попадают туда через решетку радиатора. Также образуется тонкая пленка антифриза и масла, которые в процессе работы авто испаряются и затем оседают на поверхности силового агрегата. В результате вся грязь смешивается и появляется достаточно большая корка. Особенно тяжело мотору приходится в зимнее время, когда дороги обрабатываются реагентами, которые также проникают в пространство под капотом. По этой причине осуществлять очистку двигателя нужно, но делать это лучше аккуратно или с помощью профессионалов. Иначе мотор может выйти из строя. Но не нужно увлекаться, специалисты рекомендуют мыть его не чаще раза в год.

Грязь негативно влияет на работу мотора. И если не проводить периодическое очищение агрегата, это может привести к следующим последствиям:

  • Большой слой грязи отражается на теплопередаче двигателя, его мощности, что приводит к перерасходу топлива, а также масла.
  • Загрязнения въедаются в различные элементы, что приводит к сбоям работы движка.
  • Наличие грязи на поверхностях затрудняют возможность обнаружения протечек масла или других жидкостей, которые могут привести к возгоранию.
  • Увеличивается износ деталей.
  • Возникающие испарения проникают в салон транспортного средства, негативно воздействую на человека.
  • Снижается вероятность продажи автомобиля, так как покупатели вряд ли воспримут грязный двигатель как признак его работоспособности.

Недостатки и достоинства очистки паром

Вне зависимости от того, какого мнения об очистке мотора придерживается водитель, ему придется ее провести. В данном случае нужно правильно решить, какой ее вариант предпочтительнее. Это может быть чистка:

  • простая с использованием только воды.
  • поверхности движка с применением химических средств.
  • паром.

Именно последний вариант является самым безопасным для агрегата. К другим его достоинствам относится низкая вероятность проникновения жидкости внутрь мотора или ее попадание на другие элементы. А это говорит о том, что после такой очистки не произойдет замыкания электрики. Поэтому мойка двигателя автомобиля паром считается абсолютно безопасной.

Воздействие пара помогает быстро расщепить различные виды загрязнений – жир, битум, смолы, масла, причем даже в труднодоступных местах. Данную процедуру можно провести достаточно быстро, а траты при этом будут намного меньше, чем при иных видах очистки, так как химия не используется.

Помыть мотор таким образом можно не только в СТО. Для этого потребуется только парогенератор. После этой процедуры вокруг автомобиля не образуется грязных луж, поэтому такой метод не вызовет возмущения соседей.

Мойка двигателя паром самостоятельно

Какие минусы имеет мойка ДВС паром.

Помыть движок обойдется дорого, что объясняется использованием специальной техники. Процесс очистки паром безопасен для агрегата, однако для человека может представлять некоторую опасность. Вода при подаче может достигать температуры 150 градусов и ее попадание на кожу может привести к ожогам. Но при обращении в СТО данная опасность для водителя отсутствует, так как мойку проводят специалисты.

Можно ли помыть самостоятельно?

В настоящее время водители для очистки мотора уже давно не используют солярку или бензин, которые к тому же опасны, так как являются горючими веществами. Также редко применяются и химические составы, смешиваемые с водой. При этом мойка паром становится все популярной, и для ее осуществления необходимо лишь сам аппарат и человек, которые умеет с ним обращаться.

Если самого моющего аппарата нет, то его можно взять в аренду или купить. Но нужно учитывать, что его стоимость достаточно большая. Соблюдая все меры безопасности очистить двигатель не сложно. Для этого нужно направить поток пара, выходящий из шланга, на загрязненные места мотора.

Выполняя очистку паром, необходимо быть очень внимательным и не спешить, помнить, что это не безопасно. Но как правило после нескольких очисток, водитель уже поймет, как это делать правильно.