Во время работы двигателя на стенках цилиндров образуется нагар. Если ваше транспортное средство исправно, то допускается появление нагара не более 1 мм., который после проезда пары десятков километров сам выгорает. Если же количество нагара большое это свидетельствует о имеющихся неисправностях в автомобиле.
Причиной появления закоксования двигателя может стать поломка системы впрыска или охлаждения. Нагар может появится также из-за того, что износились колпачки цилиндров или кольца.
Раскоксовка – это очистка двигателя от образовавшего там нагара.
Как раскоксовать двигатель своими руками
В сервисный центр обращаются водители, которым необходимо раскоксовать двигатель, поскольку они не могут самостоятельно выполнить очистку правильно или нету времени этим заниматься.
Этот процесс не сложный, если знать, как сделать раскоксовку двигателя самому, разберем инструкцию подробно.
Изначально необходимо определить причины образования нагара в моторе. Чаще всего он появляется в следствии применения некачественного бензина: в камерном отделении сгорания откладываются отложения из углерода, клапаны прогорают, а на поршневые кольца откладываются грязь. В итоге в цилиндрах снижается компрессия, и поэтому уменьшается мощность мотора.
Признаки, которые говорят, что необходимо выполнить раскоксовку двигателя:
- Уменьшение компрессии. Компрессия показывает исправность двигателя, если ее значение понижается, то нужно выполнять его очистку. Для каждой модели двигателя значения компрессии, когда мотор можно считать загрязненным, разные. Узнать информацию касательно своего автомобиля можно в технических документах.
- Расход масла значительно увеличился. В разных автомобилях расход масла разный, однако если водитель заметил, что его потребление повысилось стоит выяснить причину.
- Если одновременно с первыми двумя симптомами водитель замечает и повышенный расход топлива, то выполнить очистку двигателя нужно обязательно.
- Свидетельствовать о загрязнениях в моторе может и издаваемый шум при работе.
При наличии таких нарушений в работе машины, у автовладельцев появляется проблема, как правильно сделать раскоксовку ДВС своими руками.
Способы проведения раскоксовки
- мягкий;
- жесткий.
Мягкий способ
Если используется мягкий способ очистки мотора, то процедура происходит следующим образом:
- примерно за 200 км до того как нужно будет сменить масло в него добавляют специально очищающее средство;
- после того как масло закончится нужно будет залить новое;
- нужно также заменить фильтр для масла.
Этот способ используют в качестве профилактики или для устранения небольших загрязнений.
Существенным минусом такого способа является то, что очищаются только поршневые кольца. А другие элементы, такие как клапаны и камера сгорания не затрагиваются.
Большинство применяемых препаратов представляют собой дорогие специальные жидкости для промывки двигателя, в них имеется добавка чистящих компонентов для устранения нагара и других остатков масляных и топливных смесей. Но тут стоит отметить значительную переплату, так как чистящие компоненты имеются в масляных промывках, которые стоят дешевле. К тому же некоторые препараты даже качественнее.
Жесткий способ
Для очистки этим способом нужно следовать следующим этапам:
- автомобиль нужно прогреть, для того чтобы создать «паровую баню», чтобы нагар в последствии стал мягче;
- выкрутить свечи;
- повернуть коленвал и поршни так, чтобы они находились в среднем положении;
- в каждый цилиндр влить средство;
- оставить на время (до 10 часов), для того чтобы нагар отслоился.
При применении такого способа имеется масса бесспорных недостатков:
- результат зависит полностью от предпочтенной средств для очистки и от типа двигателя;
- не всегда удается полностью удалить всю грязь, иногда очищается только верхний слой нагара;
- такая автохимия очень токсична;
- процедуру лучше делать при теплой погоде;
- трудно предугадать, какое количество очистительного средства нужно залить в определенный цилиндр и где расположено среднее положение поршня.
У процедуры раскоксовски масса недостатков, но в любом случае, при правильном её проведении водитель улучшит работу силового агрегата.
Есть еще один способ очистки, он является наиболее щадящим – раскоксовка в движении. При этом очищающее средство нужно добавлять в топливо. На 60 литров нужно использовать примерно 50 грамм. Ездить на машине можно в обычном режиме. Используемое средство смешивается с бензином, при этом попадает и в камеру сгорания, очищая и ее. Выполнив такую процедуру менять масло не нужно. Однако потребуется заменить свечи.
