Многие автовладельцы интересуются, почему падают обороты двигателя. Данная проблема возникает по различным причинам, начиная от некачественного топлива, заканчивая серьезной неисправностью силового агрегата. Необходимо провести комплексную диагностику, чтобы определить место локализации проблемы, и заняться устранением неисправности.
Упали обороты двигателя
Каждый водитель должен систематически проводить обслуживание автомобиля, поскольку это является гарантией бесперебойной работы и позволяет избежать возникновение необходимости в неотложном капитальном ремонте. К главным причинам, из-за которых происходит уменьшение оборотов двигателя, относятся следующие факторы:
- Проникновение воздуха в карбюратор. Чрезмерный «подсос» приводит к нарушению функционирования силового агрегата. Проблема также может быть связана с высокой степенью загрязнения воздушного фильтра, в результате чего в моторе ощущается сильный дефицит воздуха.
- Плохое качество топлива. Если заправиться 92-м бензином вместо 95-го, то двигатель, рассчитанный на работу с горючим премиального типа, будет отказывать и барахлить. К тому же, этот процесс вызовет возникновение новых проблем с состоянием основных узлов и деталей, из-за чего потребуется капремонт.
- Поломка бортового компьютера. В современных транспортных средствах за функционирование всех систем отвечает электронный блок управления. При выведении его из строя может наблюдаться потеря мощности, повышенный расход и сокращение количества оборотов. Для устранения проблемы необходимо подключить рабочий компьютер и проверить технические характеристики на нём.
- Неисправность газораспределительного механизма. С течением времени механизм сбивается, поэтому его нужно систематически проверять и выставлять по установленным меткам. Не будет лишним очистка впускного коллектора и клапанов от продуктов горения.
- Выход из строя элементов топливной системы. В первую очередь автовладельцу следует заменить топливный фильтр и проверить исправность подачи топлива к цилиндрам.
Выполнять данные манипуляции лучше на станции технического обслуживания. В распоряжении квалифицированных специалистов кроме богатого опыта и профессиональных навыков есть современное оборудование.
Очистка регулятора холостого хода
Когда возникают проблемы с уменьшением количества оборотов, нужно проверить состояние ДХХ. Выполняют диагностику только на прогретом и обесточенном двигателе. Находится регулятор возле датчика дроссельной заслонки. Предварительно необходимо подготовить чистую тряпку, очиститель в виде аэрозольного баллончика и отвертку. В качестве средства для борьбы с загрязнением используется любое средство, предназначенное для инжекторов либо карбюраторов.
После отвинчивания крепежных болтов или винтов, датчик легко демонтируется. Очистка проводится ветошью с нанесенным средством из баллона. Некоторое количество вещества нужно брызнуть непосредственно на иглу. Не важно, из какого материала она выполнена, ведь аэрозоль не способен повредить прочный пластик.
При этом необходимо минимизировать вероятность попадания жидкости в пространство под пружиной. Если этого не удалось избежать, тогда устройство продувается сжатым воздухом из компрессора. Многие не обращают внимание на данную особенность, и-за чего в будущем регулятор холостых оборотов выходит из строя.
Теперь вопроса, почему у машины падают обороты и как справиться с этой проблемой, не возникнет. Эксперты рекомендуют не запускать проблему, а сразу заниматься её устранением при возникновении первых признаков. В противном случае есть высокая вероятность полного выведения двигателя из строя, что чревато большими временными и финансовыми затратами на ремонт. Следует обращать внимание на второстепенные проявления, сопутствующие «симптомы» могут помочь точно определить место локализации негативного процесса.
