Каждый год число покупаемых автомобилей увеличивается. Каждое авто потребляет определенное количество горючего. Одни автомобили укомплектованы бензиновыми ДВС, другие – моторами на био-топливе, третьи работают на дизельном топливе. Большую часть составляют именно дизельные двигатели.
Дизель популярен по ряду причин:
- стоимость солярки ниже, чем цены на бензины;
- высокий КПД;
- простая конструкция ДВС;
- огромный ресурс работы.
Расход —это одна из основных особенностей работы и эксплуатации транспортных средств. Практически все владельцы задавались вопросом об этом. Министерство транспорта даже установило нормы по расходу для дизельных ДВС всех марок. Эти цифры подсчитывались и фиксировались для каждой модели и соотносились с особенностями эксплуатации. Эти параметры нужны для подсчета аппетитов моторов в самых разных условиях работы и разных местностях. Используя эти цифры, можно рассчитать, как дорого будет обходится доставка тех или иных товаров, цена на какие-либо работы. Так как в больших городах на дорогах постоянно пробки, то особенно важен расход топлива на холостом ходу дизельного двигателя.
Как считать нормы
В подсчетах используются две составляющие – это базовая и расчетная. Базовая норма установлена в зависимости от конкретной модели. Учет осуществляется в литрах на 100 км пробега или в течении часа, если считается режим ХХ. Базовая норма указывается в технических документах к транспортному средству. Что касается расчетной нормы, то она зависит от особенностей, в которых работает машина и видов этих работ.
При подсчете топливных аппетитов стоит учитывать конструктивные особенности авто, типа, назначение, а также категорию – особенно важен вес машины и объем ДВС
Есть и коэффициенты, позволяющие учесть разные климатические, дорожные, транспортные факторы, которые могу повлиять на аппетит. Величину коэффициентов определяют сами владельцы. Но существуют и определенные причины, по которым значения аппетитов по факту будут больше:
- эксплуатация авто зимой;
- горная местность;
- использование машины с частыми остановками и стоянками на ХХ;
- езда на низкой скорости;
- использование машины в тяжелых условиях.
Зачем знать, сколько мотор ест на холостых?
Это важно, когда автомобиль вместе с пассажирами попадает в различные ситуации, когда он не может двигаться дальше и есть риск остаться на трассе. Поэтому важно знать, насколько хватит топлива в баке.
Также потребление на ХХ важно для владельцев авто, которые занимаются доставкой продуктов или грузов. В городе машина чаще стоит на холостых оборотах, чем ездит.
Что еще влияет на расход на ХХ
Что точно не влияет – так это тип трансмиссии. Большее влияние оказывает навесное оборудование двигателя. Одна и та же модель с кондиционером будет есть больше, чем без него. Тоже самое касается и гидроусилителя. Также на показатели потребления влияет общее состояние ДВС и износ, если он есть.
Нужно учитывать, что потребление горючего двигателем – это не неизменный показатель. Цифры могут существенно меняться по следующим причинам:
- Неисправности. При проблемах в системе питания или зажигания уровень потребления будет выше.
- При низких температурах аппетит будут больше, чем летом.
- Низкое качество солярки.
- Дополнительное оборудование.
Как считать?
Предлагаются специальные формулы, но увы – теория серьезно отличается от практики. Иногда даже могут не соответствовать данные, указанные в техническом паспорте с реальными показателями. В большинстве своем паспортные данные производители получили в лабораториях.
Подсчитать аппетиты на дизеле достаточно сложно. Здесь не получится, как в карбюраторе, опустить шланг в бутылку с горючим. Поэтому тестирование проводят, исходя из количества горючего в баке и выработанного количества. Можно делать это разными способами:
- Простой и точный способ подсчета – это заправка полного бака солярки. Далее авто работает два часа. Затем в бак снова доливают топливо и смотрят, сколько вошло. Количество делят на двое и получают уровень потребления в час;
- Второй способ отличается меньшей точностью. Бак опять заполняют до полного и проезжают 100 км. Далее снов заправляют и смотрят, сколько сгорело. Цифру делят на 10 – это и будет расход в час.
Формула
Предлагается считать следующим образом. Берут объем ДВС, к примеру, 3 л. Делят на двое – 1,5 литра в час. Но это для бензина. Для дизеля цифра будет меньше на 20%. Так, для примера – современный силовой агрегат объемом в 1,9 литра на ХХ потребляет 0,415 л/ч. Такой же мотор, но с объемом в 2,4 будет потреблять 0,675 л/ч.
